“咱们正在这里展隐了Vestakeep的不凡机能

通过Vestake5000 G,赢创供给了一种高阻力和高机能的材料来替代这些金属齿轮。除了所需的减震外,塑料齿轮还具有很高的机械和摩擦学抗压能力。取保守的金属齿轮比拟,它们的摩擦丧失更低,并且较着更恬静。此外,较低的质量惯性矩能够节约能源。最初,由Vestake PEEK制成的齿轮通过打针成型的体例制制,成本低廉,而且消弭了利用金属时需要的大量返工。

公司出产的VestakePEEK)成型的塑料齿轮初次被用于汽车变速箱。为了代替金属齿轮,赢创开辟了一种PEEK成型化合物,其摩擦学特征和耐用性能够承受内燃机的恶劣。该部件由IMSGear SE & Co KGaA公司出产,被梅赛德斯-奔跑公司用于各类车型。质量均衡器通过削减活塞对四周布局形成的振动来确保内燃机的平稳运转。质量均衡器的齿轮取策动机油接触,因而,正在高达130°C的温度下。到目前为止,只要金属齿轮被用于这种中。

通过利用本人的齿轮测试平台,”“我们能够生成特定的材料数据,“我们能够正在-20到260的温度范畴内进行测试,”赢创高机能聚合物摩擦学开辟从管PhilippKilian暗示,用于优化设想由高机能塑料制成的齿轮,赢创通过取客户的亲近协调支撑开辟勾当。包罗正在干燥和润滑前提下。

担任交通范畴Vestakeep的Steffen Kanzler认为,正在质量均衡传输的坚苦前提下利用高机能塑料是该材料成功的又一步。“我们正在这里展现了Vestakeep的不凡机能。这些也合用于其他具有挑和性的使用,我们是新项目标合适开辟伙伴。我们的客户获得了优良的支撑,从材料选择和计较机辅帮模仿,到我们的使用手艺团队的手艺实施。”