编造质感相当不错

那么,你心中那台 “情怀越野车” 是什么呢?请正在留言区颁发本人的见地,说不定未来哪家就会(挖)填坑呢!你对 AR “骆驼杯” 的表示若何评价呢?也欢送留言!(本文部门材料来自收集)

车头的绞盘是一大亮点,绞盘绳为金属材质,绞盘框架为塑料材质;透过中网零件能看到水箱和水箱电扇的模子细节。

后备箱方面除了添加的防滚架零件以外没有其他改动;内饰底板有植绒;车舱内有带 “Defender” 标识的橡胶质脚垫粉饰件。

Camel Trophy 骆驼杯自 1980 年始至 2000 年终(1999 年未办,2000 年未编入赛历:现实上 “骆驼杯” 汗青仅为 1980-1998)每年举办一次。来自全球的参赛选手驾驶 Land Rover 虎赛车正在全球最极端艰辛的穿越竞速。赛事最次要的赞帮商是 Camel 骆驼牌喷鼻烟,因而得名 “骆驼杯”。

模子内饰顶棚的涂拆和设想也和之前的做品连结分歧。《爱拆车模》第 20 集曾 “肢解” 了 Almost Real 的致敬版 90 卫士,其内部布局工艺和细节能够参考该期节目。

模子车顶框和防撞杠零件为塑料材质。实车此部门来自英国越野车零件制制商 Brownchurch,利用该品牌配备也是昔时 “骆驼杯” 赛车改拆清单中的一项。

模子包拆为纸盒,沙黄从色调上有实车参赛照片;模子本体由泡沫盒承载,模子底盘有三颗底座固定螺丝;除此之外还有车手水贴、珍藏证书、“骆驼杯” 留念贴纸、同模子比例随车东西箱、开山斧、油桶等附件。(下图来自收集)

随车附件可置于模子的车顶框内,还有公用的黑色绑绳可辅帮固定,玩家能够按照爱好放置枚举。“整备” 好的卫士颇有 “即将上阵” 的感受。这些附件有据可考:黑色箱学名 Pelican cases 鹈鹕箱;银色箱学名 Zarges boxes 扎格斯箱,都移印有 “Camel Trophy” 标记和空白的车手名/国别栏。

除援助车和工做车之外参赛车辆根基只用于角逐,良多选手为了参赛买虎进行改拆,赛后便留正在赛事举办地。所以那些里程数很少(但历尽千辛万苦)的 “骆驼杯” 赛车备受逃捧,这些具有 Camel Trophy miles 的赛车大城市卸载赛用配备然后卖掉,它们成为全球 “骆驼迷” 趋附者众的宝物。

赛会对于参赛车辆有必然的根本改拆要求:防滚架、车身防护安拆、绞盘、米其林 Michelin XCL 或者百驰 BF Goodrich Mud Terrain 越野轮胎、升级吊挂系统、副油箱、车顶框、探照灯、通信设备、赞帮商标识、随车东西等等。

模子底盘部门设想取 Almost Real 卫士前做连结分歧,我们以 D90 致敬版做为参考。(90 和 110 仅有轴距长度的区别)

模子具有避震行程,做为一台越野车题材模子车特别仍是 “骆驼杯” 这是必选项!静置形态的模子吊挂行程表示如上图和下图所示。

“骆驼杯” 模子内饰方面取 Almost Real 此前的 Defender 汽车模子除细节配色以外根基分歧;车门零件也延续了合页设想。

并且,分歧年代的虎 Defender 卫士内饰设想不同很大,而 AR 的 1:18 骆驼杯卫士汽车模子内饰描绘的是现代版本(取 2015 致敬版不异,后文有内饰部门引见)。还原昔时的赛车仍是后期车迷 “便宜致敬版” 骆驼赛车?从哪个方面都没法讲通呀。

需要出格一提的是:这是一台买卖退回模子,运输途中因包裹不妥形成部门零件零落/脱胶,因而本文所示模子不克不及完全代表 Almost Real 汽车模子产物之品控。

车顶框零件全体为塑料材质,两侧脱困板为合金材质;油桶有特地的固定槽位,其余空间玩家可按爱好自行放置。前后摆布各视角均有 “Camel Trophy” 赛事标记。

“骆驼杯” 停办之后 G4 Challenge 接棒。2003 年来自全球的 16 支车队再聚,继续对人类和机械的极限进行挑和!不外 2008-9 G4 Challenge 赛事因国际经济萧条正在选拔赛阶段夭折,虎也难以(没钱)赞帮赛事 … 自此留下了 “骆驼杯” 和 G4 的越野情怀。

关于 Almost Real 似实模子老是充满 “话题性”,不外无论若何 “骆驼杯” 曾经上市,但愿和祝福喜好它的玩家们都能尽早到手。

所以模子根本细节上取前做没有太大的分歧,正在此也等候诸位大师的外拍做品呀!丰硕的配件和模子全体表示更是摄影快乐喜爱者们的佳选,同样美满了越野车和虎车迷的珍藏线。只正在灯具配色、轮毂细节上有所改动。模子以 Defender 卫士汽车模子为根本进行 “拆具” 改动,这台车模没有附赠的车手水贴。AR “骆驼杯” 的上市确实填补了一块空白,

最初,分享几张来自老伴侣喷鼻喷鼻的 “骆驼杯” 外拍做品。是不是看完后感觉 “骆驼” 更喷鼻了呢?!等候更多玩家的大做!(外拍图片转载曾经原做者授权)

起首,Almost Real 似线 比例 Defender 题材汽车模子,“骆驼杯” 利用同款从体模具无可厚非。但这台 “骆驼” 并没有标明车款年份。

虽然没有太大的参考价值,但我们仍是和 Almost Real 1:18 2015 Defender Heritage 汽车模子的策动机舱进行了对比。由此看出 “骆驼杯” 正在策动机方面细节仍是有所点窜的,但 AR 参考的是哪台实车目前无从考据。

漫长的期待,Almost Real 似线 比例 Land Rover Defender 110 “Camel Trophy” Edition 汽车模子终究铺货!!方才上市随即售罄脚见玩家们对其喜爱有加,由于第一批车秒没并且开箱机械人没获得样车,所以没能第一时间带来开箱演讲。此番正好赶上客户退换过程中因包裹快递形成的残车,才得以做一个简单的开箱。那么,“骆驼卫士” 工艺事实若何?竟然还有做错的处所?!

正在引见模子细节之前,我想有需要零丁拿出一个版块来阐发一下这台 “骆驼” 的涂拆身份。从模子从题上来看 AR 还原了 Camel Trophy 气概,但也仅局限于气概。

模子反光镜、门把手等小零件均为合金材质,这极大添加了模子零件强度,尽可能避免把玩时零落和损坏。但这些零件所能承受的力道也是无限的,最好利用开门器等东西辅帮把玩。

值得一提的是模子底盘铭文未标注车型年份,只要 Defender 110 的车名。从过往的做品来看,Almost Real 虎系列模子车均有实车题材参考,以至派司都如数还原。

当然,若是感乐趣的话能够尝尝把 “骆驼杯” 拆开瞧瞧!由于 Almost Real 这台卫士的根柢确实有良多欣喜,不拆车是看不到的。

风趣的是,正在包拆盒一侧开封面上我们看到了一处错误:车名印成了 “DeFfender”!这是一处较着的错误,此外正在模子本体上还有一处较大的疑问。

后期 Almost Real 似实模子还将继续推出更多 Defender 卫士题材汽车模子,“骆驼杯” 也将推出 D90 和揽胜版,进一步地完美 AR 的 “虎”。

然而虎支流的 “骆驼杯” 赛历上也曾呈现过别牌车辆,从上图中(截自维基)能够看到积年赛事举办地和所用赛车。纵不雅赛史,意大利车队正在 1982 年、1984 年和 1987 年三次夺冠,可谓 “骆驼王”!来自荷兰、法国、和土耳其的车队拿过两次冠军。1989 年虎的出生地英国夺冠,Bob Ives 和 Joe Ives 驾驶的赛车涂拆也成为典范。

除了随车携行具,Almost Real 还还原了各类灯具,样式和安拆位参考 Hella 实物式样。此外,金属材质的 bush wires 绳缆是一大亮点。

文章一起头简单引见了 “骆驼杯” 的汗青,那么线 或更晚期的车款。Defender 卫士家族虽然数年来表面根基不变但内饰和细节上有不竭的 “进化”。上图为 “骆驼卫士” 实车和 TSM 出品的 1:43 比例骆驼杯卫士赛车模子(89 年英国冠军涂拆)照片,能够看到引擎盖有较着的凹陷设想;下图为 AR 出品的 2015 致敬版 D90 和2015 款110 Adventure,能够看到引擎盖有较着的凸起设想。但此番 AR “骆驼杯” 的策动机盖零件为纯平面设想

模子策动机盖可开,打开后可用支持杆连结打开形态。策动机盖零件完全打开时,位于上方的备胎零件会碰着挡风玻璃零件,要留意力道免得损坏前风挡。

车头拉向车顶框的 bush wires 绳缆为金属材质,编制质感相当不错!车头端用螺钉的体例固定正在防撞杠零件上,另一头则套正在车顶框零件上。

下图来自 Almost Real 。能够看到 “完全体” 的版本车顶两侧还有两只探照灯(本文模子缺失)。后文中照片若有细节零件缺失或者损坏,均为个案现象。

模子为六门六开设想;带避震行程功能;标的目的盘可随前向。通过机械人细心比对后发觉,“骆驼杯” 除了涂拆和配备以外模子工艺细节取此前上市的 “AR 卫士家族” 没有太大的区别。

模子来自 Almost Real 似线 比例合金全开工艺,车型根本为虎 Defender 卫士 110 长轴版本,零售价 1480 元/台。涂拆未表白某一年 “骆驼杯” 赛事。